在京东618和苏宁818店庆的中点，快递业出现强烈“地震”，京东先后拉黑天天快递、圆通快递等第三方快递公司，苏宁三怼京东，京东三问苏宁，两大电商巨头“针锋相对”意欲何为？

 

7月19日，京东发布《关于平台合作快递调整通知》，称在2017年上半年度的综合评比排名中，天天快递位于所有快递公司中的最后一位，同时还存在部分违反平台规则的行为。京东将从7月31日起，暂停天天快递服务。

 

7月20日，@天天快递官微 回应称品牌服务质量呈快速上升趋势，对于京东在此事件中给出的荒谬理由，深表遗憾。

 

 

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7月21日，天天快递紧急向国家邮政局投诉京东严重扰乱市场秩序。

 

7月24日11时56分，苏宁云商集团副董事长@苏宁孙为民 发布头条文章《京东，可以做错，不可作恶！》，称京东诬陷天天快递“是全网服务最差的”黑锅不能背。

 

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24日15时29分，@京东发言人 通过长图微博回应，题为《京东物流发言人致苏宁孙副董事长：请收起您的玻璃心！》，建议提高天天快递的管理水平和服务质量。

 

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24日19时16分，@苏宁快递 发表头条文章《至京东：别自绝于物流同行》，指出“京东在对第三方合作伙伴进行有目的有步骤的系统化清场”。

 

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7月24日20时54分，@京东物流 “三问苏宁”。

 

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25日14时19分，@苏宁孙为民 再次发布头条文章《京东，可以泄私愤不可犯众怒》，暗指京东有意黑幕后快递，并揶揄其“炒作上位”。

 

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此外，7月24日，有媒体爆出京东内部通知，该通知建议商家使用“综合服务质量较好”的京东物流、顺丰、中通、韵达、申通，而EMS、圆通、百世、德邦等快递公司都被排除在推荐名单之外。

 

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7月24日20时35分，@圆通快递 回应，所谓“拉黑”，对圆通业务量的影响极为有限，并公开表示“反对‘平台霸权’”。

 

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通过清博舆情监测系统（免费、每两周迭代的舆情系统、近30000用户的选择，yuqing.gsdata.cn）监测 “京东+天天”等关键词，限定时间段为7月19日0时至25日16时。

 

舆情走势图显示，21日天天快递向国家邮政局投诉，引发网民小范围关注，舆情热度达到第一个小波峰，24日苏宁方面的介入使话题热度不断升温，微博、网页平台信息量直线上升。

 

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微博活跃媒体以@新浪科技、@电商报 等行业垂直媒体领跑，@老高电商圈子、@于海青 等从事电商行业的网络大V也全程密切关注。

 

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微博情感属性显示，网民对相关话题的负面情感占比较高，达到71.26%，除了对关联的快递公司、电商平台的吐槽外，还涉及行业恶性竞争、平台领导人的人身攻击等。

 

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舆论猜测与担忧

 

京东的接连动作及苏宁的介入，让不少网民关注背后的真实目的。今年1月，天天快递被苏宁收购，而京东和苏宁存在直接的竞争关系，势必会影响天天快递在京东平台的生存。

 

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圆通也不例外，早在2015年5月，阿里巴巴集团就宣布联手云锋基金对圆通速递进行了战略投资。据公开信息，阿里巴巴已连续投资圆通、全峰、百世三家快递公司。而在在早前的顺丰菜鸟大战中，EMS、圆通、全峰、苏宁等都悉数站队菜鸟，京东则与顺丰并肩作战。

 

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站队菜鸟的名单和京东“除名”的快递被指有重合之处，不少网民猜测京东此举实质是电商巨头之间的“对抗赛”，或出于数据保护，或出于纯粹的“站队文化”。

 

对此，有网民担心，如此一来，京东平台的快递选择减少，在日益增多的业务量中，快递的低价和高效能否维持？消费者的使用体验是否会受到影响？

 

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站队京东：优胜劣汰，惠及三方

市场存在一定的运作规律和筛选机制，在激烈的竞争中，优胜劣汰、适者生存。支持京东的网友指出，天天、百世、圆通这类快递公司的淘汰其实是市场机制发挥作用的必然结果，它们与京东自营快递服务差距太大，具备被淘汰的充分性和必要性。平台维护自身的服务质量和品牌口碑，合理选择合作伙伴无可厚非。

 

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在许多网友眼中，京东自营快递服务速度快、质量高，售后服务态度好，与“圆通快递相比完全不是一个量级”。淘汰一些服务质量较差的第三方快递公司，有助于提升消费者的用户体验，使广大消费者们有机会获得高质量的快递服务。

 

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除此之外，淘汰服务质量差的物流公司，受益的不仅是广大消费者，也是整个物流行业。剔除物流市场中的“弱者”，从长期来看有助于提高整个物流行业的服务质量、促进整个快递业的良性发展。在有序的竞争中实现“优胜劣汰”，可以使整个物流行业的人力、物力、财力资源得到更有效的合理配置。

 

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站队“天圆”：权利剥夺？沦为“牺牲品”？

伴随天天、百世、圆通等多家快递被京东“拉黑”，舆论态度从一面倒地吐糟个别快递服务质量差、支持京东采取优胜劣汰机制，逐步发生转向，部分网民质疑京东是否有决定商家和顾客自主选择快递服务商的权利？

 

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尤其是四通一达的圆通被“除名”后，不少网民为其抱不平，顺丰、京东等行业高质量快递固然受到广大用户欢迎，但物流成本也是商家和用户需要考虑的问题，从性价比的角度来说，圆通的服务还是不错的。

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此外，部分网民认为快递业务线基本覆盖全国，快递品牌的口碑难免褒贬不一，没有百分百好评也不会有完全差评。京东以服务质量之名，其实际目的是“排除异己”，开启自营平台“壁垒保护”，而天天、圆通等不应在“平台霸权”下沦为巨头竞争的“牺牲品”。

 

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