作为在流量红利基本被抢光的时候才“上车”的汽车类自媒体,“车叫兽”上线运营仅15个月,就前后获得200万的天使轮投资和1000万的A轮融资,目前公众号粉丝达到110w+,全网粉丝超200万。


 

 

注:图片来源清博大数据

 

这个以汽车发明者卡尔·奔驰的侧身像作为头像的公众号,背后到底是一群什么样的人在运营?他们有着怎样的运营初衷?他们历经了怎样的运营故事?他们未来将会走向哪里?


清博有幸采访到了“车叫兽”的创始人-薛圳先生以及他目前的运营团队,让我们一起来走进他们,走进他们一直在坚持的“媒体→产品→交易”自媒体创业之路。

 

1

即便是冰冷的汽车  依然能够出现爆款内容

 

在正式成立“车叫兽”之前,创始人薛圳是在中国银联和唯品会任职产品经理,但同时也是一位资深的“汽车迷”,自己先后换过3辆车,也喜欢到汽车网站、论坛、社群里面浏览汽车资讯信息。


正是这份对于“汽车”的热爱和自己作为购车者用车者的感同身受,促使薛圳有了做“车叫兽”的想法,这个想法很简单:“读者想要了解什么,我们就告诉你什么”。


 

注:“车叫兽”创始人薛圳个人照


把这个想法变成现实,薛圳整整用了近2年时间从2014年12月公众号推出第一篇文章到2016年8月拿到高樟资本的200万的投资再到9月组建6人团队并成立公司开始全职运营“车叫兽”,这一路走来,薛圳想清楚了“车叫兽”的整体规划,那就是沿着媒体→产品→交易”的整体框架,打造国内最优秀的汽车垂直类内容品牌!


而“车叫兽”团队确实是一直这么做的,2016年的时候,已经先后有很多做汽车垂直内容的自媒体,“车叫兽”作为后上车的选手,要怎样凸显优势迅速获得关注呢?那就是做不一样的内容,做真正有深度专业的内容。

 

1. 要求每篇推送出去的内容都是精品,并且是车主真正在关心的车型、问题或者事件,真正的为读者带来价值。

2.开发了一套自己的社群运营工具,通过这套工具对社群交流内容进行关键词提取和热度分析,以此来更深入的了解读者,并指导内容选题。

3. 内容创作上做到“空前绝后”,车叫兽所做的选题,要比之前所有类似的文章都更加有深度、对用户有价值。

4.内容要有深度,必须以各种客观的数据、事件、评测为基础,不断地构架丰富内容。。。观点要独到、要有深度、要能真正打动读者。

 

正是这种以读者为核心的理念,严苛的内容选题方式造就了“车叫兽”在内容质量&传播效果上的双赢局面,让受众不算广泛的汽车内容,也做出了一款又一款的爆款内容。


 

注:蔚来ES8发布会文章阅读量达61万

 

其中在ES8上市会结束后的10小时内发出的文章《蔚来ES8从价格、性能、配置、舒适、科技、情感、服务...各个角度碾压对手?抱歉,你真没有看懂蔚来ES8。》阅读量达到64万+,当时蔚来ES8上市在汽车圈儿里算是一个小热点,几乎所有的汽车自媒体都在发布这个消息,其他媒体都只是在搬运发布会上,蔚来汽车公布的一些车型参数、配置。但是,“车叫兽”却从这个发布会中,看到了一些不一样的东西。


 

注:图片来源车叫兽微信推文截图


这篇爆文不仅仅是在读者中产生了很大的影响力,在行业内同样引起了很广泛的传播,连蔚来汽车内部微信群都在传阅这篇文章,认为“车叫兽是真正看懂了蔚来的价值”。

 

 

注:图片来源蔚来汽车内部微信交流群截图


2

先后两次成功融资    压力与机遇并存

 

外界一直很好奇对于一个刚上线一个月的自媒体号,是怎么能拿到高樟资本的200万的投资的?关于这个问题的答案,创始人薛圳告诉了我们两个关键词,一个是“运气”,一个是“内容”。


是运气也是因为实力,好的内容吸引了投资人的注意和青睐高樟资本投资人范卫锋老师的朋友正好是“车叫兽”微信公众号的粉丝,他觉得内容不错,推荐给了专门做新媒体投资的范卫锋老师,而车叫兽的定位和理念是符合高樟的投资理念的——投垂直细分领域里,内容做的最好的。范老师在文章里留言约薛圳见面,两人见面后大概谈了2个小时就敲定了投资。


投资带来的不仅仅是金钱,也带来了新的机遇和方向对于这次投资,薛圳认为不仅仅是金钱方面的支持,更多的是投资人和自己在各自擅长的领域的一次互补和对接,薛圳说他本人没有很强的媒体背景,而范老师却恰好是行业内公认的“新媒体总参谋长”,给了车叫兽团队很多新的帮助指引。薛圳表示“可以说车叫兽确实是在拿到高樟的天使投资后开始火起来的。因为我们团队开始建立起正规的媒体运作方式,得以让车叫兽的理念传播开来。”


 

注:图片来源于车叫兽

 

 

A轮融资成功,车叫兽未来的路更清晰了。经过一年多的深耕细作,“车叫兽”已经完成了“媒体→产品→交易”第一阶段的布局,接下来将要向产品(导购工具)进发,这个时候来自嵩恒网络投资的1000万融资,给了车叫兽前进的动力和压力,“产品”阶段的冲刺必须要加足马力全速前进,“车叫兽”会在2018年推出针对解决汽车交易中消费者痛点的工具包(app+小程序),小程序预计2018年1月底上线,APP会独立推出,同时“短视频”也会是车叫兽未来做内容头部大号的一大方向,目前「车叫兽」的短视频团队已经搭建完成,微博账号“车叫兽Live”内容上线3期,粉丝已超过5W。

 

3

30岁“油腻的中年大叔”搭配95后“小鲜肉”

   保持焦虑不忘初心


车叫兽的运营团队大约有30人左右,一群30岁“油腻的中年大叔”搭配一群95后的“小鲜肉”,他们负责编辑、视频制作、内容运营、产品、UI、技术研发和广告业务。其中年龄最小的才19岁,是一名JAVA开发实习生。

 

就是这样一个年龄两极分化的团队,在2017年做出了1000万的广告收入。创始人薛圳说“我要求我自己、我的合伙人、我们团队的每一个Leader,都要时刻保持焦虑。在收入、在推广、在招聘、在研发…任何一个能够决定公司生死的领域。”


注:车叫兽团队办公室照片


时刻保持焦虑,保持对行业的高度集中,是每一个新媒体人必备的素质。“车叫兽”的团队始终不忘创立初心---用户需求高于一切。不断地在内容、产品、细节上深耕细作,所以才能在周围都是融资几千万估值近10亿的大号的情况下,还能茁壮成长为国内优秀的汽车垂直内容自媒体!

 

最后,小编也帮很多现在有很多想要做自媒体创业的年轻人,问了一个大家都关心的问题:“自媒体创业的机会还有多大?”

 

对于现在想要做自媒体创业的年轻人,面临的最大的问题,是那些简单的、显而易见的读者阅读需求,已经被极大地满足了。但是依然有机会可以挖掘。所以,对于现在依然想要做自媒体创业的年轻人,如何发现读者的痛点,并且能够解决痛点,是最需要思考的问题。

-----by“车叫兽”创始人薛圳

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