21日,一段“女乘客在G334次列车上遇座霸”的视频热传,视频表示,一名男子在女乘客上车前先坐在了女乘客的座位上,列车员与男子沟通后,其拒绝让座,称没喝酒,因不明原因“站不起来,到站帮我找个轮椅”。22日,多家媒体曝光了这段“座霸”视频,随后此事刷屏微博舆论场。

 


22日晚,“霸座”男子孙某录制道歉视频称,对霸占座位一事深表悔恨和自责,向当事人表示诚挚道歉,23日,此事在微博舆论场引发舆论风暴,网民纷纷对其吐槽。

 

 

当前微博网民聚集点呈现发散态势,个人言行失当引爆一起舆情事件。原本只是一场普通的高铁座位纠纷,凸显出个别乘客的素质缺失,但在网络的“放大镜”下,公众的讨论已远远超出“座霸”本人,即使他诚意道歉,也难以平息众怒。

 

微博舆论场中,高铁秩序管理问题成为多数网民争议焦点,网络大V@嘉善老顾 表示,“一列高铁,就是一个关乎公众安全的公共场所,若乘务长都不能解决按号就座这么简单的问题,那么,几千几百乘客的利益和安全又有谁保障?”

 

此外,对肆意违规行为的治本之策也是网民关注重点,有人提出应当建立“个人征信体系”,为全民构建信用档案,与个人日常行为进行捆绑,借此约束公民的不当言行;但也有人旗帜鲜明地提出反对意见,“十多亿人次的庞大数据库蕴含着难以预知的错误和混乱,从实际操作上来看,难度巨大。”

 

 

“座霸”的“走红”并非空穴来风,多重爆点加速其负面人设的广泛传播,具体表现为以下几点:

 

一是高学历与低素质形成鲜明反差,激发了公众的反感情目前,网络上对“座霸”身份流传着两种版本,一个说他是电梯公司的员工,另一个说他在社科院工作,但这两个版本对其学历的判断是吻合的:韩国某大学经济学博士。普遍被网民批为“无赖”的霸座行为,显然与博士身份严重不符,破坏了公众对于博士的良好认知,也是部分网民对其行为反感的原因之一。

 

 

 

就在不久前,某相声节目上,一博士生选手怒怼郭德纲的视频也在网上热传,导致部分网民对“博士”这一高学历进行非议,公众对于博士群体有更高的心理预期,但接连出现的负面事件却导致博士群体的污名化,随之出现的博士级无赖”、“博士级渣男”等段子或也将持续在网络传播。


 

二是疑似自爆信息进一步丑化“座霸”形象,恶评如潮已呈现难以逆转之势。网民不仅“人肉”出“座霸”的身份,还挖出疑似其事发后自鸣得意的言论:“今天上午我又把一车厢的人耍的团团转,包括列车长、警察,一车厢的乘客,不知天高地厚的小姑娘。”


目前虽不确定该言论是否是其本人所发,但网络流传的截图却使公众再一次被激怒。按照人肉搜索的节奏,接下来将是曝光霸座者“黑历史”的阶段了,网民可能会聚集火力挖出其旧案。

 

 

 

三是不守规则者常遭网民唾弃共同维护社会规则成为舆论共识。归根结底,网民对“座霸”的愤怒,暗含着对不守规则者的深恶痛绝,强调社会规则的重要性成为该话题讨论的交汇点。


此前,游客翻进老虎园被咬的新闻也曾引发巨大争议,死者虽然值得同情,但不遵守规则是更为深层的社会之殇。公众在此事件中,也表现出了对维护社会规则的强烈愿望。

 

 

四是相似事件紧随其后,加重网民对出行秩序管理的深刻忧虑。822日,又有媒体曝光在T398列车上,一女子购买无座车票后,却强占另一女子座位,而乘务人员无法解决致使有票乘客站了2个小时。

 

如若“座霸”并非个案,甚至在日常生活中十分常见,而铁路部门在保护乘客正当权益上无能为力,这势必导致公众对于秩序维护者的灰心,正如目前的舆论态势所见,诸多网民纷纷倒逼铁路部门拿出整改措施。

 

 

毫无疑问,“座霸”火了,名气直逼戴着五色宝石的灭霸,成了全国老百姓都认识的“网红”,却是个人人喊打的“网红”。对于这样的“名气”,有网民发起轮椅众筹以示讽刺,但大家却难以无法扶起一个“装残”的人,倘若社会规则的威严“站不起来”,是不是还会有各种“霸”伺机出动?


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