近日，这张飞机驾驶舱的照片传遍整个网络。

照片里的女子在疑似客机的驾驶舱内自拍，旁边还摆有茶具，并配文“超级感谢机长呀，实在是太开心了。”随后，微博上多名认证的业内人士指出，从图片中飞行通话频率、油门位置等判断，这是飞行中的客机不是模拟机。

@桂林航空 很快做出回应，称桂林航空决定对当事机长处以终身停飞的处罚，对涉事的其他机组成员处以无限期停飞并接受公司进一步调查。

11月5日，据澎湃新闻报道，除了涉事机长被终身禁飞、相关机组成员被停飞12个月外，桂林航空高层集体受罚，总经理被降级。正如该女子微博中说的那样，“只要我想，就没有我搞不砸的事。”

据清博舆情系统显示，共有事件相关信息77,692条，在传播媒体中，微博相关信息最多，占比59.51%；事件于3日开始发酵，热度在4日达到顶峰，随后热度并没有消减。

一石激起千层浪，从网友热议词来看，“乘客”、“驾驶舱”、“女网红”等词体现了网友们对事件当事人的质疑，也为航空公司的处理决定点赞。梳理网友观点，主要有以下几点。

关于处罚结果

处罚结果出来后，网友纷纷表示“罚的狠才能长记性”，还有部分网友则不明白为何处罚的这么重？

因为，在航空历史上，俄罗斯曾因类似的事故付出过血的代价。

1994年，俄罗斯航空593号航班发生了严重事故，飞机发生爆炸烧成碎片，无一人幸存。事后调查人员检查通话记录器时，发现副机长将自己的孩子带进了驾驶舱，孩子在父亲的指示下推动操纵杆，没想到因操作时间过长，飞机解除了自动驾驶模式，随后飞机迅速向右倾斜，撞上了高山。75名乘客因为机长的错误丧生，永远失去了和家人团聚的机会。

一条规则的背后，是血和泪组成的教训。机长肩负所有乘客和工作人员的安全，有权力对一切突发状况做出自己的决策，而桂林航空的机长却滥用了权力，违反了民航局的规章，理所应当受到违规带来的处罚结果。

据清博舆情系统显示，有关此事负面舆情信息占比69.37%；中性舆情信息占比29.73%；正面舆情信息仅占0.9%，可见大家对此事都很愤怒。

关于涉事女生的讨论

作为本次事件的源头，涉事女生被大家挖了个底朝天，据网友爆料，照片中的女生就读于桂林某学校，是空乘专业的学生。新京报记者联系到该校负责人，对方表示学校正在调查中，目前还没有结果。学校还没出结果，有网友已经提出了自己建议：“学校是不是应该开除该女生？”

随着关注量的提升，舆论的风向逐渐跑偏，有人开始讨论女生的样貌，有人甚至直接在评论区恶意揣测，对涉事女生进行言语上的侮辱。

前段日子还在全网雪花论，如今就有人凭借着仅有的信息，肆意讽刺其整容、猜测该女生的私生活，上演着又一场网络暴力。

不得不说，这次事件中网民起到了很大作用。该照片于今年1月发布，直到近日网友通过信息线索，推动网络舆论的形成，才使得航空公司关注和解决这个不良现象，让虚拟的网络变成现实监督的平台。

但另一方面，某些网友盲目跟风，将对一个群体的刻板印象强加在个人身上，在网络上对当事人进行人身攻击，甚至对当事人进行骚扰，这背离了网络监督的目的，也超出了网络监督的合理范围。试图通过网络修正不当之事的初衷是好的，然而，与机长要在规则边界内行驶自己的职权同理，监督权的使用也有范围，一旦把握不好边界就会成为网络暴力事件。

网络为个人提供信息发布平台，每个人都可以将自己所看到、听到的信息进行传播，在评论前，我们不如先思考一下，对信息来源进行综合的评估，不要被带有情绪的言论带偏了方向。当然，话说回来，此事中网友对于机长违规行为的批判态度值得肯定，这意味着规则意识已经成为社会共识。